hahahah

Hôm qua, đi làm PS về hoạt động của các bến đò ngang. Hẹn với mấy đồng chí lãnh đạo quản lý và UBND xã. Đang trên đường đi thì nghe mấy anh nói có đoàn kiểm tra của sở GTVT cũng đi kiểm tra thực tế. U nói thế thì đi cùng đưa tin luôn. Đến UB xã, hỏi mấy anh mới biết lão thanh tra là PGĐ sở, u định chào nhưng thấy lão lạnh như tiền nên thôi. Cả đoàn chạy ra bến đò. Ra tới nơi, u thấy chủ đò cũng như dân đều không mặc áo phao, đò chòng chành, chở nhiều người nguy hiểm quá. U thấy hay quá, kiểu này phải làm cái PS thật mạnh để cảnh báo nguy hiểm, chủ quan của bà con. U nhìn qua, không biết anh chàng quay phim có hiểu ý không?Thôi, chạy qua nói nhỏ ảnh. Thế là u nói ý đồ và chỉ góc máy cho ảnh quay. Lão thanh tra lúc này đang kiểm tra mấy chiếc ghe, đò không để ý. Sau thấy 2 anh em cứ rầm rì, chỉ chỏ chả mới để ý và la lên, mặc áo phao mới cho qua. Chả la ông chủ đò quá trời.thế là "âm mưu" của mình đã bị lộ. Kiểu này chắc không đủ hình để dựng phim rồi.Hic. Từ đó tất cả đều phải mặc áo phao theo chỉ đạo của lão. Lúc đó, u đến hỏi lão thanh tra, hôm nay anh đi kiểm tra anh nhắc nhở được, nhưng ngày mai không có anh ở đây họ vẫn vậy thôi. Điều tụi em muốn làm là đánh mạnh vào ý thức của người dân, làm sao để họ thực hiện tự nguyện thì mới giảm được tai nạn. Chứ giờ  mình nhắc thì ngày mai ra sao?ổng không trả lời u. có vẻ tức và hậm hực lắm. Còn u thì cũng bực vì không đúng thực tế. Lão thanh tra biết mình đang làm về thực trạng người dân không chấp hành các biện pháp an toàn. Mà lão phụ trách lĩnh vực này nếu mà ps phát lên ảnh hưởng thành tích. heheheh. cho nên khi phát hiện ra ý đồ của mình chả cay cú. Sau môt hồi u tới xin lão thanh tra cho phép mình pv trước thực tế người dân không chấp hành, là cơ quan quản lý ông sẽ có giải pháp gì. hahah. Lão tức u từ nãy giờ nên nói không trả lời, hỏi địa phương í. ù thuyết phục nhưng nhất định không thèm hợp tác. Đếch cần.
Sau đó u pv dân, người lái đò nhưng có mấy cha thanh tra họ không dám nói, mà có nói cũng không thật. Tất cả đều tốt. Trời ơi! Sao lại đâm đầu đi chung với thanh tra nhỉ?Thế là qua nói nhỏ với anh đồng nghiệp, mình phải đi đò qua bên kia sông mới pv được. 2 anh em lên đò đi qua sông. PV người đi đò, lái đò. Đúng là tất cả mọi người đều chủ quan, không thực hiện các biện pháp an toàn theo qui định. Còn nhớ mùa lũ năm 1999, tại bến đò này xảy ra tai nạn đắm đò làm chết 11 người. Đây là điểm nóng.
Chiều, sau khi viết và dựng phim xong đang đi chợ thì huynh đồng nghiệp điện thoại. Huynh này là pv kỳ cựu, chuyên môn khá mà u đang cố gắng học hỏi. H hả, sáng nay em có đi làm giao thông đò ngang gì không?Dạ có, sao anh?À, ông N, thanh tra sở điện thoại cho anh nói em là con nào mà dạy ổng. Ban đầu anh không biết là ai, ổng nói con nhỏ đó đi xe biển số xanh đàng hoàng, anh tưởng mấy đứa phòng CĐ. U trả lời em đi, có gặp ổng. Mà có gì đâu, ổng kiểm tra, còn em làm PS. Mà hay lắm, em thấy dân họ không thực hiện các biện pháp an toàn khi đi đò nên em làm để cảnh báo, em xin pv ổng mà ổng không trả lời. Vậy thôi. À, anh hiểu rồi, chắc ổng sợ ảnh hưởng đến thành tích mảng ổng phục trách đó mà. Anh với ổng cũng cự hoài. Tuần trước anh cũng gởi cái ps về đò ngang ra VTV1, ổng điện thoại chửi anh cố tình chơi ổng. Thôi không có gì đâu, em cứ làm đúng thực tế, kệ ổng. Tội nghiệp ông thanh tra quá. kakakakak.
thật ra viết để nói tốt, báo cáo thi dễ nhưng hôm nay Đài u phát tốt, ngày mai xảy ra tai nạn đắm đò thì sao?Lúc đó dân họ nói TH nói xạo àh. Vả lại, u không muốn bẻ cong ngòi bút, ít ra là trường hợp này.
Một kinh nghiệm được ghi vào bộ nhớ: làm những ps phản biện xã hội không được đi chung với lãnh đạo.